凯发k8娱乐 > 专题专栏 交通强国建设纲要> 山西交通行业掀起学习贯彻《交通强国建设纲要》热潮

时间:2019-10-12       来源: 市交通运输局       字号:[ ]

来源:山西交通

 

省交通运输执法局局长曹居月表示:

        新中国成立70年来,中国交通运输事业取得了举世瞩目的发展成就。在新中国70周年之际,颁布实施《交通强国建设纲要》为做好新时代交通运输工作提供了基本指南和根本遵循,对于中国交通运输事业继往开来、开启交通强国建设新时代具有重大而深远的意义。全省交通运输执法系统要把深入学习贯彻落实《纲要》作为当前和今后一个时期的重要政治任务,深刻领会把握《纲要》的精神要义和重要要求,增强进取意识,强化使命担当,主动融入和服务交通强国建设。要紧扣职责定位,联系行业实际,以推进交通运输治理体系和治理能力现代化为导向,以深化交通运输综合行政执法改革为主线,以实现交通执法高质量发展为主题,坚持法治引领、深化改革,坚持对标一流、勇于创新,抓紧制定完善交通执法相关配套标准和制度,着力建设高素质专业化正规化交通执法队伍,不断提升交通执法能力和水平,切实增强人民群众对交通执法工作的获得感,为全面拓展建设交通强国山西发展新局面作出扎实贡献。

 

省运管局负责人刘清平表示:

       《交通强国建设纲要》掀开了新时代交通运输工作新篇章,明确了“人民满意、保障有力、世界前列”的总目标,山西省道路运输行业将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持以人民为中心的发展思想,深刻认识建设交通强国的重大意义,坚持问题导向、目标导向,着力建设便捷舒适、经济高效的运输服务。

       全省运管系统要准确把握交通强国建设背景下运输服务发展的时代特征,始终站在高质量、高标准、高起点的角度来谋划道路运输行业发展。一是着力推进出行服务快速化、便捷化,加快道路旅客运输转型发展,推广城际道路客运公交化运行模式,打造旅客联程运输系统;优先发展城市公共交通,鼓励引导绿色公交出行;加强农村客运体系建设,推进城乡客运服务一体化,提升公共服务均等化水平,保障城乡居民行有所乘。二是着力打造绿色高效的现代物流系统,优化运输结构,推动公铁联运发展;发挥公路货运“门到门”优势;推进专业化物流发展,促进城际干线运输和城市末端配送有机衔接,鼓励发展集约化配送模式;综合利用多种资源,完善农村配送网络,促进城乡双向流通;落实减税降费政策,优化物流组织模式,提高物流效率,降低物流成本。三是着力加速新业态新模式发展,完善客运枢纽等交通设施旅游服务功能;大力发展共享交通,打造基于移动智能终端技术的服务系统,实现出行即服务;发展“互联网 ”高效物流,创新智慧物流营运模式。

       新时代、新使命,全省道路运输行业将进一步增强使命感、责任感、紧迫感,昂首阔步踏上建设交通强国的新征程。

 

太原市交通运输局局长张晓军表示:

       中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,为新时代交通运输事业抢抓重大发展机遇,践行使命任务提供了纲领性依据和政策性指导。太原作为山西省会,将以学习贯彻《纲要》为首要任务,紧扣国发42号文赋予的建设全国性综合交通枢纽的重大使命,按照全省中部盆地城市群一体化发展战略布局,进一步强化以人民为中心的发展思想,牢牢把握交通运输在国民经济社会发展中的“先行官”功能属性和职能定位, 着眼全局、面向未来,积极加快交通基础设施建设,全力推进太原西北二环高速公路、太原汽车客运东南站、轨道交通二号线等一批重点工程项目,切实为构建内联外畅的现代综合交通运输体系奠定基础;加快推进运输服务品质提升,深化道路运输降本减负,积极拓展多式联运、甩挂运输等运输模式改革,推进城市公共交通智能化建设,推动出租车行业改革进程,规范行业新业态健康有序发展,切实以实际行动为全省建设示范区、打造排头兵、构建新高地提供有力的交通支撑,为实现新时代交通强国的伟大目标做出积极贡献,以优异成绩迎接中华人民共和国成立70周年。

 

大同市交通运输局局长梁翼龙表示:

       《交通强国建设纲要》为我们全面开启交通运输高质量发展新篇章指明了方向,为交通人干事创业注入了一剂“强心剂”,大同市正处于转型发展的关键时期,需要交通运输进一步强化支撑作用,积极当好先行官。为此,我们要坚持以建设人民满意交通为目标,充分发挥交通运输规划引领作用,构建现代化综合交通运输体系;全力以赴加快交通基础设施建设,加快与“一带一路”、京津冀等国家战略深度融合;聚焦民生提升行业服务能力,服务新业态发展打造绿色交通、智能交通,推动智慧城市建设;着力打造“三张交通网”,加快建设“两个交通圈”。为决胜全面建成小康社会建设美丽富裕幸福大同提供坚强交通运输保障。

 

朔州市交通运输局局长贺旭峰表示:

       以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来做出了建设交通强国的重大战略决策,意义重大、影响深远。我们坚决拥护,认真贯彻落实。朔州市委、市政府把建设交通强市作为加快朔州高质量发展的突破口,在今年的市政府工作报告中率先提出了实施交通强市战略,绘制了鼓舞人心的现代化综合交通运输体系蓝图。近一年来,全市交通运输系统干部职工以崇高的使命感、强烈的责任感,紧紧围绕“交通强市”战略目标,发扬艰苦奋斗、久久为功的右玉精神,以坚如磐石的信心和攻坚克难的作风,大打“交通强市”攻坚战,全市以建设机场、高铁、高速公路、“四好农村路、旅游公路和大型物流为重点的”交通强市”工作开局喜人,势头强劲,我们要以更大的担当,更好的作为全面贯彻落实党中央、国务院《交通强国建设纲要》精神,让《纲要》精神尽早在朔州大地开花结果。

 

吕梁市交通运输局局长王吉表示:

       建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是交通行业发展的重大机遇,是新时代做好交通工作的总抓手。《交通强国建设纲要》为新时代吕梁交通运输工作指明了方向,提供了根本遵循。我们要深刻认识《交通强国建设纲要》的重大意义、丰富内涵,要把学习贯彻落实《交通强国建设纲要》作为当前和今后一个时期的重要政治任务,要抓住机遇、奋发有为,敢于担当,全力以赴投身我市交通运输建设伟大征程。吕梁作为特困连片地区,一定要加快我市交通基础设施建设,高质量建设吕梁综合立体交通网络。当前,要全面推进静兴高速公路、祁离高速公路、离隰高速公路和汾石高速公路建设,打通出省出市路。要加快“四好农村路”、三大板块旅游公路建设,推动建立脱贫攻坚的重要支撑,织细织密交通基础设施网络,为交通强国建设做出新的贡献。

 

晋中市交通运输局局长赵俊生表示:

       《纲要》以世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位描绘了一幅交通运输发展的宏伟蓝图,是交通人开启交通发展“新长征”的根本遵循和工作指南。我们要深刻认识建设交通强国的重大意义,坚决贯彻落实《纲要》部署,围绕构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系的要求,聚焦晋中全域创建交通强市的目标,筑牢交通运输先发行发展理念,紧盯山西中部盆地城市群一体化发展,科学制定综合交通运输发展规划;大力推进“四好农村路”和太行板块旅游公路、柴油货车污染治理、高速公路广告清理等民生实事;围绕现代运输产业供给侧结构性改革,扎实做好太原机场三期改扩建、太原铁路枢纽、昔阳至榆次高速公路等重点项目建设,昂首阔步推动新时代交通强国建设晋中新发展。

 

阳泉市交通运输局局长梁庆表示:

       阳泉交通要按照《纲要》要求,紧紧围绕民生,充分利用区位优势,构建综合交通运输体系,协调推进铁路、公路客运、公交、出租车行业融合发展,抓统筹、补短板,积极发展航空业。结合阳泉实际,大力推动公交都市建设,力争开通省际、城际公交快客,服务群众便捷出行,提升城市品位和活力,建成富有山城特色的综合交通立体网络。加快“四好农村路”、旅游路建设,提升农村交通基础设施服务功能和质量。

 

长治市交通运输局局长连树斌表示:

       《交通强国建设纲要》的印发为我们新时代做好交通运输工作指明了方向、提供了遵循。我市交通运输系统一要学深学透学好,充分认识建设交通强国的重大意义和我们新时代交通人担负的新使命,进一步增强使命感、责任感、紧迫感,担当作为,真抓实干,奋力谱写建设交通强国的新篇章;二要对标对表对接,高起点、高标准编制我市“十四五”交通运输发展规划,将长治交通运输发展放入全国现代化综合交通体系去审视去定位去谋划;三要落地落实落细,紧抓建设交通强国新机遇,全力推进高速公路、高铁、航空、普通干线公路和“四好农村路”等基础设施建设,加快实施城乡公交一体化,大力发展智慧交通,不断提升交通运输服务品质,努力实现旅客联程运输便捷顺畅、货物多式联运高效经济,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的长治现代综合立体交通运输体系。

 

晋城市交通运输局局长张海芳表示:

       将主动带头深入学习《纲要》,认真领会其精神要义和决策部署,围绕市委市政府“先行区”“领跑者”“桥头堡”目标,突出“太行一号国家风景道”“四好农村路”建设,加快补齐交通基础设施短板,不断提高运输服务保障水平,全力打好交通运输领域三大攻坚战,改革创新,奋发有为,努力建设人民满意交通,为决胜全面建成小康、推动全市转型发展当好先行。

 

临汾市交通运输局局长冯小宁表示 :

       《纲要》是我国建设交通强国的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章,《纲要》进一步明确交通强国建设目标、任务和保障措施。临汾市将以建设交通强市为目标,坚持高速公路、国省干线、农村公路、旅游公路 “四网并重”,突出“四好农村路”及三大板块旅游公路建设,全力打造沿黄旅游公路示范工程,努力实现“县县联通高速路、县城循环二级路、县乡贯通三级路、乡乡村村四级路”的目标,加快建设陆港型国家物流枢纽承载城市,大力推进公交都市创建,加快完善交通基础设施网络,不断构建“公、铁、空”为一体的现代综合交通运输体系,有效提升运输服务保障水平,努力建设人民满意交通,为经济社会发展当好先行官。

 

运城市交通运输局局长李晋学表示:

       中共中央、国务院颁布实施的《交通强国建设纲要》,为建设交通强国绘就了宏伟蓝图,为全系统干部职工做好交通运输工作提供了根本遵循。运城市地处晋陕豫黄河金三角区域,具有独特的交通区位优势,交通运输面临着重大发展机遇。我们要坚持以《纲要》为指南,以“不忘初心、牢记使命”主题教育为牵引,紧紧围绕市委确定的“建设中部地区现代化立体式交通枢纽和重要物流集聚区”战略定位和省厅决策部署,强力推进“四好农村路”和沿黄旅游公路建设,强弱项、补短板,不断优化农村路网布局;加快协调推进闻垣古城联络线、三门峡公铁黄河大桥平陆连接线、闻合高速临猗黄河大桥、209国道王官黄河大桥及连接线等跨省干线项目建设,着力实现黄河金三角区域交通互联互通;统筹推进城市公交、出租汽车、道路运输、水路运输融合发展,助推行业提质增效升级,推动交通运输高质量发展,为建设“大运城”提供更加坚实、更加优质的交通运输服务保障。

 

网站地图